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Robinson R66 Turbine N112DW em solo brasileiro, pronta para nacionalização
Aeronave disponível para venda

Robinson R66
Turbine

Matrícula N112DW · Futuro registro PS-LSI Ano 2020 221,8h totais

"Baixíssima utilização, pronta para nacionalização no Brasil."

Role para explorar
Destaques

O poder do Robinson R66 Turbine

  • Ano 2020 — modelo recente, dentro da vida útil plena de componentes.
  • Apenas 221,8 horas totais de célula e motor.
  • Motor Rolls-Royce Turbine, referência mundial em confiabilidade.
  • Export Certificate of Airworthiness emitido e em mãos.
  • Ferry Flight realizado dos EUA ao Brasil.
  • Aviônicos completos e atualizados.
  • Piloto automático instalado de fábrica.
  • Configuração para 5 ocupantes.
  • Aeronave pronta para registro brasileiro (PS-LSI).
Ano
2020
Horas
221,8h totais
Turbina
Rolls-Royce
5 lugares
Configuração completa
Autopilot
Piloto automático de fábrica
Aeronave

Ficha técnica completa

Todos os dados de identificação, motorização e limites de peso do Robinson R66 Turbine N112DW.

ModeloRobinson R66 Turbine
FabricanteRobinson Helicopter Company
Ano2020
Número de série0978
Registro EUAN112DW
Registro BrasilPS-LSI
MotorRolls-Royce 250-C300/A1
Número do motorRRE-200990
Peso vazio663 kg
Peso máximo1.225 kg
Capacidade5 lugares

Motor e célula com o mesmo número de horas — indício direto de baixíssima utilização e ausência de reposições motoras.

Condição

Condição de conservação

  • Apenas 221,8 horas totais.
  • Motor com as mesmas horas da célula.
  • Export Certificate of Airworthiness emitido em abril de 2026.
  • Aeronave testada.
  • Inspecionada.
  • Aeronavegável.
  • Sem histórico de uso intensivo.
  • Configuração original de fábrica.
Robinson R66 Turbine N112DW — vista externa
Exterior
Equipamentos

Painel e aviônicos completos

  • GPS
  • Rádio
  • Transponder
  • Piloto automático
  • Equipamentos de segurança
  • Painel completo
Robinson R66 Turbine N112DW
Painel completo · aviônicos
Linha do tempo

Da fábrica ao Brasil

Uma trajetória curta, documentada e transparente — do primeiro voo à nacionalização.

2020
Fabricada pela Robinson Helicopter Company
Saída de fábrica com número de série 0978, motor Rolls-Royce 250-C300/A1.
2020 – 2026
Operação nos Estados Unidos
Utilização de baixíssima intensidade, acumulando apenas 221,8 horas totais.
Abril de 2026
Export Certificate of Airworthiness
Certificado de aeronavegabilidade para exportação emitido pelas autoridades norte-americanas.
Ferry Flight
Fort Lauderdale → Brasil
Traslado internacional realizado com acompanhamento técnico completo.
Chegada
Confins (MG)
Aeronave recebida em solo brasileiro, pronta para os trâmites finais.
Em andamento
Processo de nacionalização
Registro brasileiro PS-LSI em processo de emissão.
Histórico operacional

O trajeto voado até o Brasil

Cada trecho do ferry flight, do pátio em Fort Lauderdale ao interior de Minas Gerais — voando com seus próprios motores, sem desmontagem e sem container.

EUA CARIBE GUIANAS BRASIL Fort Lauderdale, EUA 20 Jun · Partida Exuma Providenciales Punta Cana St. Thomas Martinica Trinidad Paramaribo Cayenne Macapá Tucuruí, PA Porto Nacional, TO Goianápolis, GO Confins, MG Ubaporanga, MG 30 Jun · Chegada
Partida — Fort Lauderdale Exec (KFXE), EUA
Chegada — Ubaporanga (SNCT), Minas Gerais

Plano de voo detalhado

#TrechoDuração
1
Fort Lauderdale Exec (KFXE) → Exuma (GGT)20 Jun 2026
3:05
2
Exuma (GGT) → Providenciales (PLS)20 Jun 2026
2:12
3
Providenciales (PLS) → Punta Cana (PUJ)20 Jun 2026
3:27
4
Punta Cana (PUJ) → Cyril E. King, St. Thomas (STT)21 Jun 2026
2:13
5
St. Thomas (STT) → Martinique Aimé Césaire (FDF)21 Jun 2026
3:18
6
Martinica (FDF) → Piarco Int'l, Trinidad (POS)22 Jun 2026
2:05
7
Piarco (POS) → Próx. Paramaribo, Suriname22 Jun 2026
0:32
8
Próx. Paramaribo → Cayenne-Rochambeau (CAY)23 Jun 2026
1:56
9
Cayenne (CAY) → Macapá Int'l (MCP)23 Jun 2026
2:44
10
Macapá (MCP) → Próx. Tucuruí, PA24 Jun 2026
2:15
11
Próx. Porto Nacional, TO → Assoc. Tocantinense (SWEJ)24 Jun 2026
0:17
12
Assoc. Tocantinense (SWEJ) → Próx. Goianápolis, GO25 Jun 2026
3:31
13
Próx. Goianápolis, GO → Confins / Tancredo Neves (CNF)25 Jun 2026
3:11
14
Confins (CNF) → Ubaporanga (SNCT), MG30 Jun 2026
1:02
Trechos voados
14 pousos documentados
Distância percorrida
≈ 7.300 km em rota própria
Tempo total de voo
≈ 31h50min no ar
Territórios sobrevoados
10 países, do Caribe à América do Sul

Voando, não em container. A aeronave chegou ao Brasil com seus próprios motores, sem desmontagem, sem risco de avarias de transporte marítimo e sem o tempo de espera de uma importação por container — já operacional e com o histórico de voo integralmente documentado.

Histórico completo e público em flightaware.com — N112DW.
Desempenho

Performance de referência

Ainda que usada, essa aeronave mantém números de performance que impressionam.

MotorRolls-Royce RR300
Velocidade de cruzeiro≈ 200 km/h
Alcance≈ 600 km
Autonomia≈ 3,5 horas
Capacidade1 piloto + 4 passageiros
Carga útilaprox. 560 kg
Diferenciais

Por que esta é uma excelente oportunidade

  • Ano recente
  • Horas extremamente baixas
  • Motor com baixíssima utilização
  • Equipamentos completos
  • Certificado de aeronavegabilidade para exportação
  • Nacionalização em andamento
  • Excelente opção para operações privadas
Robinson R66 Turbine N112DW ao entardecer
N112DW · pátio de operação
Galeria

Mais imagens da aeronave

Mais ângulos reais da aeronave.

Próximo passo

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