"Baixíssima utilização, pronta para nacionalização no Brasil."
Todos os dados de identificação, motorização e limites de peso do Robinson R66 Turbine N112DW.
Motor e célula com o mesmo número de horas — indício direto de baixíssima utilização e ausência de reposições motoras.
Uma trajetória curta, documentada e transparente — do primeiro voo à nacionalização.
Cada trecho do ferry flight, do pátio em Fort Lauderdale ao interior de Minas Gerais — voando com seus próprios motores, sem desmontagem e sem container.
Voando, não em container. A aeronave chegou ao Brasil com seus próprios motores, sem desmontagem, sem risco de avarias de transporte marítimo e sem o tempo de espera de uma importação por container — já operacional e com o histórico de voo integralmente documentado.
Ainda que usada, essa aeronave mantém números de performance que impressionam.
| Motor | Rolls-Royce RR300 |
| Velocidade de cruzeiro | ≈ 200 km/h |
| Alcance | ≈ 600 km |
| Autonomia | ≈ 3,5 horas |
| Capacidade | 1 piloto + 4 passageiros |
| Carga útil | aprox. 560 kg |
Mais ângulos reais da aeronave.
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